FONDATION SUNCATCHER
LES TRAVAUX TRANSVERSALES EXTRUDÉS MONOBLOCS FORMENT UNE BASE SOLIDE
Pour obtenir une base solide lors de la construction d'un bateau ponton, la meilleure solution consiste à boulonner directement des traverses extrudées monoblocs sur le dessus des flotteurs en forme de « U ». Cette méthode de construction, plus exigeante en main-d'œuvre, est rarement utilisée par les fabricants.
FONDATION SUNCATCHER
MEMBRES CROISÉS
La construction SunCatcher ne se contente pas de boulonner directement toutes les traverses à des longerons en forme de « U » de grande section ; elle les fixe également tous les 40 cm (16 pouces) d’entraxe, sur toute la longueur du bateau. D’autres fabricants réservent souvent cet entraxe de 40 cm (16 pouces) à leurs modèles haut de gamme, voire ne l’utilisent pas du tout. Chez SunCatcher, nous utilisons un entraxe de 40 cm (16 pouces) pour TOUS nos modèles, ce qui garantit une solidité et une rigidité inégalées à l’ensemble de la structure.
BLOCS DE FONDATION
FOND DE TEINT EN MOUSSE À CELLULES FERMÉES
Grâce aux blocs de mousse à cellules fermées intégrés aux bouées, la construction SunCatcher surpasse les normes du secteur. Ce système de « flottaison redondante » garantit une flottabilité de secours, contrairement aux bouées rondes gonflées à l'air, même en cas de perforation (un événement peu probable). Ces blocs de mousse légers n'absorbent pas l'eau et renforcent la rigidité de la bouée, optimisant ainsi ses performances.
MÉTHODE DE CONSTRUCTION U-LOG
LA QUALITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER
D'autres fabricants, utilisant des supports en forme de « M » soudés par points, compensent le manque de surface plane sur le dessus d'un flotteur rond et créent une plateforme plane artificielle sur laquelle ils placent des traverses et fixent un pont. Ce soudage par points rend les supports en « M » intrinsèquement plus fragiles que la méthode de construction en « U » de SunCatcher. Les flotteurs en « U » flottent plus haut, réduisant ainsi la résistance latérale du ponton. Il en résulte une consommation de carburant et des performances accrues.
SOUS LE CAPOT
PLATEAUX ET BOUCLIERS DE PERFORMANCE
Tous les pontons SunCatcher s'étendent jusqu'au bout du flotteur, et la pointe de la proue est boulonnée à une traverse. Cela renforce la structure du flotteur et optimise l'espace disponible sur le pont. Nos pontons sont fabriqués en contreplaqué marine traité 6 plis de qualité supérieure (19 mm), avec une garantie à vie limitée du fabricant. Des protections intégrales de performance sous le pont sont incluses de série. Ces protections améliorent l'efficacité énergétique, la rapidité et la durabilité.
QUALITÉ SUPÉRIEURE
COMMENT SAVEZ-VOUS?
Lorsqu'on compare différents modèles de pontons, il est important de se poser les questions suivantes : les flotteurs sont-ils solidement fixés à la structure ? Les étraves sont-elles un élément essentiel de la construction ? Les traverses sont-elles prolongées jusqu'aux garnitures pour assurer le soutien et sont-elles renforcées ou soudées à celles-ci ? La réponse à toutes ces questions, lorsqu'on examine un ponton SunCatcher, est OUI. C'est cette attention aux détails qui garantit une qualité supérieure.
